成品油的具体销售方案怎么写(要详细的)

时间:2019-11-10 10:28来源:未知 作者:admin 点击:

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  早报讯 国家发展改革委19日宣布,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元;液化气、天然气价格不作调整。同时,自7月1日起,将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱;自即日起至今年12月31日,全国煤炭生产企业供发电用煤的出矿价,不得超过2008年6月19日实际结算价格。

  上述举动被市场解读为,既是决策层对当下中国经济所面临问题的积极回应,更是救市之举。

  种种迹象显示,内外利益集团制造危机语境,将金融危机强加给中国,这与今年1至5月份中国宏观经济高度增长的良好态势相违背。油电价格双双大幅调整,既彰显了中国政府对资本市场的呵护之心,也意味着宏观政策将由从紧变为推动内需为主的从宽。

  但有分析人士指出,如果救市政策不彻底,势将形成1987年美国股灾和1997年亚洲金融危机一样的灾难局面。比如,针对市场最关心的大小非问题,可以通过国务院国资委对大非减持做延期承诺来解决。此外,其他救市备选项还可包括,由目前的证监会主导等级制管理转向大小股东直面的对等谈判;证监会应尽快允许公司实施回购,对大小非溢价回购;或者,对不减持的股东,实施认股权的补偿激励。

  数据显示,对上述政策,昨天的盘面已提前有所反应。电力板块昨天整体跌幅为5.46%;煤炭石油板块为4.31%;新能源板块为7.07%。其中中国石油(601857)下跌5.72%,中国石化(600028)下跌3.38%。

  同日,上证指数下跌6.54%,深证成指下跌7.49%。中国国航(601111)、东方航空(600115)、南方航空(600029)、上海航空(600591)、海南航空(600221)悉数跌停。

  成品油价格调整昨晚千呼万唤始出来,每吨汽柴油上涨1000元、航空煤油上涨1500元的幅度,远远超过了去年上涨500元的幅度。受此影响最大的中石化和中石油有关人士昨晚接受本报记者采访时均表示,这对公司是重大利好。

  上调成品油价格对公司有着非常正面的影响。中石化有关人士说。

  80%原油依赖外购的中石化,在目前高达140美元左右的国际油价面前,炼油成本约达到80美元,而成品油价格几乎仅为国外的一半,炼油板块从去年三季度开始巨亏。而这一亏损大幅吞噬其他板块的盈利,使得该公司今年一季度靠政府123亿财政补贴中计入一季报的74亿元才勉强盈利。中石油有关人士说:这对公司是重大利好,公司炼油板块将减亏,但仍然不能弥补炼油的亏损。

  据东方证券研究员王晶测算,这项政策可提升中石化全年的每股收益0.74元,中石油将提高0.33元。考虑到这项政策6月下旬才实施,中石化2008年每股收益将提高0.37元,中石油将提高0.165元。

  此次调整虽然比以往的上调幅度大得多,但比起同期原油价格的上涨速度并不是很大。对于炼油板块的亏损来说,调价带来的减亏仍然是杯水车薪,市场仍然期待更大幅度的调整。一位业内人士分析。

  王晶也表示,从总体来看,汽柴油生产销售每吨亏损超过2000元,上调1000元的价格也只弥补了不到一半的亏损。

  业内人士指出,此次上调幅度较大,未来短期内再次上调成品油的价格概率不大。中石油和中石化下半年的盈利状况,还得看原油价格下半年的走势。

  中国上调成品油价格,对国际原油价格也将起到一定的平抑作用。中石油有关人士说。

  亚太经济体对于原油需求量的增量在全球比重较大,近期东南亚多国纷纷上调了成品油价格,这对于国内需求的抑制将会直接影响到全球需求状况。另外,此次上调成品油价格的幅度较大,将使市场上部分囤积的成品油释放出来获利,有利于改善市场供应情况。